교반기 선정
교반조건의 설정
주로 USER쪽에서 결정하지만 USER측으로부터 MAKER측에 검토를 요청하는 부분도 있다.
예로서 교반조의 조바닥의 형상 등이 있다.
교반기의 사양은 아래 5가지로 분류할 수 있으며 각 사항은 USER로부터 가능한 많은 사항을 구체적으로 알아내어 견적 의뢰서의 공간을
전부 채우도록 해야 한다.
(견적 의뢰서 참조요)
각 부분에서 특히 중요한 POINT는 다음과 같다.
1. 교반사양
대개의 경우 단순히 액의 물성과 단순한 조작 목적이 표시되어 있을 뿐이지만 가능한 상세하고 구체적인 조작 목적과 조작 방법을 알아야 한다. 예를 들면, 분체를 투입하는 경우에는 분체를 교반중에 투입하는가, 또는 교반시작전에 투입하는가, 또 분체가 액체에 용해하는가, 액면 상에 부선하여 휘말리기(비중이 적으며 친화성이 없는 분체)에 어려운가? 또는 간단하게 침하하는지등을 알아야 한다.
또는 현재 이미 동종의 교반을 행한 실적이 있으면 그것의 상세한 DATA를 알아야 한다.
2. 교반조의 사양 교반조의 제작유무, 교반조의 수치, 상하부의 형상, BAFFLE의 부착유무, 교반기와 교반조의 조합형태
(부착방법, 부착FLANGE규격, 치수 등)
3. 교반기의 사양
◐ 축대부의 설계에 대한 압력 : 교반조의 강도상의 압력이 아닌 교반기 운전시의 필요한 보존압력(즉 SEAL PART 설계 압력)
◐ 액의 접합부 재질: 특히 부식액의 경우는 사용 가능한 수지나 고무의 종류 및 조내에서 필히 금속이어야 하는 부분(BOLT, NUT류, 축대부의 SLEEVE재질)등
4. 전동기 사양
사용장소의 분위기(방수,방지,방폭) 및 등급등 그 외 특수처리를 필요로 하는가?
5. 감속기 사양
전동기사양과 같으며 변속기의 경우는 운전중의 TORQUE 변화유무 및 TORQUE특성
교반기의 선정
필요로 하는 교반 조건의 설정 | 최적의 교반 BLADE 형상의 선정 |
- 교반용량 결정 - 교반목적 명확화 - 교반유체의 물성확인 * USER측이 검토하여야함. |
- 교반목적과 유체특성에 따라 선정 - 필표에 따라 실험을 한다.(20~30) * L-S침하방지 : 속도 □ 순환량 □ PROPELLER |
BLADE외경 및 회전수의 결정 | 동력의 결정 |
- 목적을 달성하는데 필요한 BLADE - 회경회전수 확인한다. - 필요에 따라 실험을 하고 SCALE-UP 한다. * BLADE외경 : 점도 □ 익경/조경비□ BLADE외경□ * 회전수 : SCALE UP ex)L-S : 부유한계속도-최소한계속도 |
- BLADE형상, BLADE외경, 회전수, 액의특성 - 등으로 동력을 결정한다. - 필요에 따라 실험을 한다. * 유체의 물성과 결정된 교반기의 제원 동력수 교반동력 손실동력 구동마력 |
교반기의 본체 설계 | |
- 동력, 회전수, 축길이, 사용조건등으로 교반 - 축경을 결정한다. - 사용조건에 적합한 구성요소(전동기, 감소기, 축대부, 기타)의 선정을 실행한다. |
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